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為推動油品損耗管理再上新臺階,2023年，中路能源公司用起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)的姿態(tài),強(qiáng)抓運輸環(huán)節(jié)損耗管理，重點治理了運輸環(huán)節(jié)車輛損耗率爭議、賠付落實不到位等問題。公司通過代扣運費、打款賠付、現(xiàn)場賠付等多形式落實運輸損耗索賠，1月執(zhí)行賠付共計1.7萬元。

公司在精細(xì)化管理上著力，多措并舉推動運輸損耗實現(xiàn)閉環(huán)管理。通過對車隊提出損耗異議的車輛進(jìn)行跟車比對，仔細(xì)查看車載視頻和GPS，積極推進(jìn)落實損耗仲裁，同時對差異較大的罐容進(jìn)行重新校準(zhǔn)，進(jìn)一步減少地罐交接爭議。    

接下來，中路能源公司將繼續(xù)強(qiáng)化日常監(jiān)管，在落實上從嚴(yán)從緊、從細(xì)從實，充分激發(fā)損耗創(chuàng)效潛能。